საჭიროა თუ არა წყლის ავზი დახურული-მარყუჟის გაგრილების კოშკისთვის?

 

 

 

 

 

 

პასუხი ნათელია: წყლის ავზი არ არის სავალდებულო სტანდარტული ფუნქცია, მაგრამ საინჟინრო სცენარების აბსოლუტური უმრავლესობაში შესაბამისი წყლის ავზის აღჭურვა არის ძირითადი ღონისძიება სისტემის სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად და ენერგიის მოხმარების შესამცირებლად. მისი აუცილებლობა უნდაყოვლისმომცველად შეფასდეს საფუძველზესისტემის მასშტაბებზე, საოპერაციო პირობებზე და მილსადენის განლაგებაზე.

 

 

 

მუშაობის პრინციპის თვალსაზრისით, დახურული-მარყუჟის გამაგრილებელი კოშკის ბირთვი ეყრდნობა სითბოს გაცვლას ხვეულების შიგნით სითხესა და შესხურებულ წყალს/ჰაერს შორის. თეორიულად, წყლის მიმოქცევა შეიძლება დასრულდეს მხოლოდ კოშკის ჩაშენებული-წყლის შემგროვებელი უჯრით. მცირე-მასშტაბისთვისდახურული-მარყუჟის გამაგრილებელი კოშკები(როგორც წესი, დაბალი სითბოს გაფრქვევით, მოკლე მილსადენებით და დაბალი სათავე წნევით), კოშკის უჯრის პირდაპირი მიწოდების ტუმბოს რეჟიმის მიღება გამორიცხავს წყლის დამატებითი ავზის საჭიროებას.

 

 

 

 

 

 

ამ სისტემებს აქვთ მარტივი სტრუქტურები და დაბალი ინვესტიცია, რაც მათ შესაფერისს ხდის დროებითი სამუშაო პირობებისთვის, მცირე აღჭურვილობის გაგრილებისთვის ან უკიდურესად შეზღუდული სივრცის სცენარებისთვის. თუმცა, კოშკის უჯრის შეზღუდული ტევადობის გამო, მას შეუძლია დააკმაყოფილოს მხოლოდ წყლის შენახვის ძირითადი მოთხოვნები და ვერ აგვარებს ნაკადის რყევებს, წნევის ცვალებადობას ან გამორთვის დროს წყლის დაბრუნებასთან დაკავშირებულ საკითხებს. შედეგად, ასეთი სისტემები შემოიფარგლება მიკრო-მასშტაბიანი და გამარტივებული აპლიკაციებით.

 

 

 

 

 

ტანკების გარეშე პირდაპირი მიწოდების რეჟიმებთან შედარებით, ელექტროენერგიის მოხმარება შეიძლება შემცირდეს 15%-30%-ით, რაც მნიშვნელოვან ეკონომიკურ სარგებელს მისცემს გრძელვადიან მუშაობას. დაბოლოს, ის სტაბილიზებს სისტემის პირობებს ბუფერული ნაკადის რყევების, ბუშტების აღმოფხვრისა და წყლის სტაბილური წნევის შენარჩუნებით. ეს ხელს უშლის ტუმბოს კავიტაციას და უზრუნველყოფს უწყვეტ სტაბილურ მუშაობას, აკმაყოფილებს 24-საათიანი უწყვეტი ინდუსტრიული წარმოების მოთხოვნებს.

 

 

 

 

მაღალი-გაფართოების ავზი (შემადგენლობის-ავზი) ასევე არა-არსებითი, მაგრამ სავალდებულოა დახურული-წყლის ცირკულაციის სისტემებისთვის. მცირე ღია სისტემებში ის შეიძლება შეიცვალოს ავტომატური შემავსებელი სარქველით, ხოლო დახურული დალუქული სისტემები აღჭურვილი უნდა იყოს გაფართოების ავზით ანმუდმივი-წნევის შემადგენელი-ერთეულიწყლის თერმული გაფართოების დასაკმაყოფილებლად, სისტემაში სტაბილური წნევის შესანარჩუნებლად, ზედმეტი წნევის შემსუბუქების ან ჰაერის უარყოფითი წნევის თავიდან ასაცილებლად და სითბოს გაცვლის ეფექტურობისა და მილსადენის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

 

 

მოკლედ, დახურულ გამაგრილებელ კოშკებს არსებითად არ სჭირდება წყლის სავალდებულო ავზები და მცირე-მასშტაბიანი მარტივი სისტემები შეიძლება მუშაობდნენ მხოლოდ კოშკის აუზთან ერთად. თუმცა, საშუალო და დიდი სისტემებისთვის, ამაღლებული ინსტალაციებისთვის, უწყვეტი მუშაობისთვის და ენერგიის-დაზოგვის სცენარებისთვის, დაბალი-304 უჟანგავი ფოლადის მოცირკულირე წყლის ავზი არის აუცილებელი კონფიგურაცია უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ხარჯების შესამცირებლად და ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.

 

 

გაფართოების ავზები უნდა შეირჩეს სისტემის დალუქვისა და წნევის სტაბილიზაციის მოთხოვნების საფუძველზე. საინჟინრო დიზაინში წყლის ავზები არ უნდა იყოს ბრმად გამოტოვებული, მაგრამსაკმაოდ რაციონალურად არჩეული შესაბამისადსაოპერაციო პირობებს უსაფრთხოების, სტაბილურობისა და ეკონომიკური ეფექტურობის ოპტიმალური ბალანსის მისაღწევად.